Today 326 | Total 1,182,944

University of Seoul, College of Urban Science
서울시립대학교 도시과학대학 온라인 아카이브
2026

서울시립대학교
제40회 도시과학 공동작품전

총장님 인사말

안녕하세요.
서울시립대학교 총장 서순탁입니다.

서울시립대학교 도시과학대학 교수님과 학생 여러분, 공동작품전을 준비하시느라 수고 많으셨습니다.
여러분도 잘 아시다시피, 도시과학대학은 우리 대학이 도시과학 특성화 대학으로 발전하는데 있어 주도적인 역할을 해 왔습니다.

공동작품전은 도시과학분야의 학문적 교류와 소통을 위해 건축학부, 도시공학과, 조경학과, 교통공학과, 공간정보공학과 등 공간을 다루는 5개 학부과가 졸업작품전을 공동으로 진행해 온 매우 뜻깊은 행사입니다.

엄중한 코로나19 상황임에도 불구하고 지난 겨울방학부터 약 6개월 동안 졸업작품전 전시를 준비해 온 것으로 알고 있습니다.
어려운 여건 속에서 5월 31일부터 ‘온라인 방식’으로 도시과학대학 공동작품전을 전시하게 됨을 축하합니다.

그동안 지도해주신 교수님들과 학생들의 노고에 경의를 표하며, 수고하신 도시과학대학 최윤수 학장님께도 감사드립니다.

올해에도 작년처럼 도시과학대학 학생들의 작품들이 아카이브 됩니다.

많은 사람들이 온라인 공동작품전을 통하여 도시과학의 새로운 발전과 미래 도시공간 창출 방향을 모색하고, 관련 학과가 서로 융합하고 소통하는 계기가 되었으면 합니다.

다시 한 번 학생 여러분들의 수고에 격려와 함께 무궁한 발전을 기원하며, 지도하신 교수님께도 감사의 인사를 드립니다. 감사합니다.

2021년 5월
서울시립대학교 총장 서순탁
서울시립대학교
제40회 도시과학 공동작품전

학장님 인사말

작품보기

Thermal Symbiosis : 열적공생

황조하 | 건축학부 건축학전공
Thermal Symbiosis : 열적공생

영등포 MAKING CENTER

강민석 | 도시공학과
영등포 MAKING CENTER
제조업 패러다임의 변화에 따른 도심형 첨단 산업생태계 구축 프로젝트

Hybrid Production-Drone Platform

김경세 | 건축학부 건축학전공
Hybrid Production-Drone Platform

서울 간선버스 버스몰림의 발생구조와 운영개선방향

조성원 | 교통공학과
서울 간선버스 버스몰림의 발생구조와 운영개선방향

음식물쓰레기 기반 2단계 혐기소화 시스템의 운전 안정성 평가

정재덕 | 환경공학부
음식물쓰레기 기반 2단계 혐기소화 시스템의 운전 안정성 평가
11조

ZSM-5 촉매의 산도에 따른 바이오매스–폴리에틸렌 혼합 열분해에서 BTX 생성 특성 및 시너지 효과 분석

이정욱, 유하령, 최성빈, 최성관 | 환경공학부
ZSM-5 촉매의 산도에 따른 바이오매스–폴리에틸렌 혼합 열분해에서 BTX 생성 특성 및 시너지 효과 분석
ZSM-5 촉매의 Si/Al₂ 비율에 따른 산도 차이가 바이오매스–폴리에틸렌 혼합열분해 과정에서 BTX 생성에 미치는 영향을 분석하고 시너지 효과를 평가한 연구다.

WALKABLE을 넘어 RUNNABLE로 스마트 런 가이드 맵 -성동구를 중심으로-

조경학과 양웅철 / 유채준 | 조경학과
#성동구 #경로최적화 #계획 #서울숲 #성수동 #조경학과 #지도 어플리케이션 #한강
WALKABLE을 넘어 RUNNABLE로 스마트 런 가이드 맵 -성동구를 중심으로-
Beyond Walkable to Runnable: Smart Running Guide Map - Focusing on Seongdong - gu
23조

활성탄 개질을 통한 RO 농축수 내 과불화화합물 흡착 개선 연구

신화용, 안소현, 손준호 | 환경공학부
#Activated Carbon #Adsorption process #PFAS #RO concentrate
활성탄 개질을 통한 RO 농축수 내 과불화화합물 흡착 개선 연구
바이오매스 기반 대나무 활성탄을 금속 및 아민기로 개질하여 과불화화합물(PFAS) 흡착 성능을 개선하고, RO 농축수와 같은 복합 수질 조건에서의 제거 가능성을 평가한 연구이다. 활성탄의 물리화학적 특성과 PFAS 흡착 거동을 분석하여 실제 수처리 적용 가능성을 탐색하였다.

태그리스, 타임리스: 지하철 역사 내 태그리스 게이트 운영방안

박필진 | 교통공학과
# 태그리스 게이트
태그리스, 타임리스: 지하철 역사 내 태그리스 게이트 운영방안
태그리스 게이트 도입에 따른 처리 효율 향상과 후속시설 혼잡 증가 간의 상관 관를 분석하고, 보행 시뮬레이션 기반으로 효율성과 안전성을 동시에 만족하는 최적 운영 방안을 제시한 연구.