‘탄소중립(넷 제로)’은 최근 국제사회의 신 패러다임으로 대두되고 있습니다. 정부도 이를 인지하고 「2050 탄소중립 추진전략」, 「수소경제 활성화 로드맵」 등을 발표하며 여러 정책들을 추진 중에 있습니다. 이 중, 수송 부문 내연기관차의 친환경차(수소, 전기차)로의 전환을 주목할 수 있습니다. 향후 자동차의 친환경차 전환의 과도기에 있어, 적절한 시기와 그 대수를 현재 정부 및 서울시의 정책과 맞물려 고찰해보았습니다.
이에 따라, 서울시 시내버스 ‘넷 제로(Net Zero)’ 달성을 위한 연구 과정은 다음과 같습니다.
PART1. 서울시 수소버스 적정 대수 분석
PART2. 서울시 수소버스 우선배치 노선 선정