이커머스 라스트마일 물류의 최적설계 연구: 배차방식을 중심으로
기업의 배차 조건에 따른 추가 운송비와 소비자 지불 의사액(WTP)를 비교하여 배차조건 선택 논리를 제시하는 연구입니다.
- 한재선
- 교통공학과
- 2026년 05월 27일
- #도심물류최적화 #라스트마일 #물류
- @jaesun._.27
배차방식을 중심으로 한 라스트마일 물류 최적화 연구
이커머스 시장이 성장하면서 당일/익일 배송처럼 빠른 배송에 대한 수요가 급증하고 있습니다.
하자만, 현재 배송 시스템은 택배차량에 물건이 꽉 차야 출발하는 방식인데요.
그렇다면 택배차량에 물건이 덜 차더라도 자주 출발시키면,
소비자가 물건을 더 빨리 받을 수 있지 않을까요?
이 연구에서는
1) 배차 모델을 구축하고, 차량을 자주 출발시켰을 때 나오는 추가 운송비를 산정하였습니다.
2) 소비자들이 더 빠른 배송을 대가로, 추가 배송비를 지불할 의향이 있는지에 대하여 설문조사를 진행하였습니다.
결론적으로, 두 항목을 비교하여 어떻게 배차방식을 결정할 수 있을지에 대한 논리를 담아낸 연구입니다.
하자만, 현재 배송 시스템은 택배차량에 물건이 꽉 차야 출발하는 방식인데요.
그렇다면 택배차량에 물건이 덜 차더라도 자주 출발시키면,
소비자가 물건을 더 빨리 받을 수 있지 않을까요?
이 연구에서는
1) 배차 모델을 구축하고, 차량을 자주 출발시켰을 때 나오는 추가 운송비를 산정하였습니다.
2) 소비자들이 더 빠른 배송을 대가로, 추가 배송비를 지불할 의향이 있는지에 대하여 설문조사를 진행하였습니다.
결론적으로, 두 항목을 비교하여 어떻게 배차방식을 결정할 수 있을지에 대한 논리를 담아낸 연구입니다.
4 thoughts on “이커머스 라스트마일 물류의 최적설계 연구: 배차방식을 중심으로”
멋지고 현실적으로 도움이 되는 자료입니다
고생하셨습니다
현장에서 원만히 쓰이며 성공적 자료가 되길 기원합니다
선생님께서 정말 많은 도움 주신 덕분에 졸업작품 완성할 수 있었습니다.
또한 현실적으로 도움이 되는 자료라고 하니 기쁩니다:)
감사라는 말이 부족할 정도로 진심으로 감사드립니다!
최대한 많은 현실적인 제약을 도입하기 위해 노력한 흔적이 보입니다
열심히 노력한 만큼 결과가 좋으면 좋겠습니다.
고생많으셨습니다
부족한 연구이지만 좋게 봐주셔서 감사합니다!
넵, 현실을 많이 반영하도록 노력을 했습니다! 알아봐주셔서 기쁩니다
관심 가져주시고 소중한 의견 주셔서 다시 한번 감사드립니다:)