Today 437 | Total 1,012,658

은평뉴타운 생태네트워크 구축을 위한 녹지축 개선 계획

Green Corridor Improvement Plan to Establish Ecological Networks of Eunpyeong Newtown
조회 739

은평뉴타운 생태네트워크 구축을 위한 녹지축 개선 계획

도시개발로 인한 도시 생태계 녹지축 단절과 자연 서식처 파편화 문제가 발생하고 있다. 도시 생태계를 재생하고 생물다양성을 회복하며, 이의 보전, 복원, 관리를 위해서는 생태네트워크 구축이 필요하다. 본 연구에서는 은평뉴타운 내 못자리골과 못자리골천이 있는 녹지축에 생태네트워크를 구축하는 방법을 제안한다. 그리고 녹지축 개선 계획을 은평뉴타운 전역으로 확대하여 뉴타운 생태네트워크 구축 방법까지 제안하는 것을 목표로 하였다.

의견

1 thought on “은평뉴타운 생태네트워크 구축을 위한 녹지축 개선 계획”

  1. 은평뉴타운은 당장 이렇게 개선 해야만 하겠네요~ 닥달 해야겠네요~ 이거 완전 걸작이네요~~ 고생 많으셨습니다 ~~

    Reply

Leave a Comment

다른 출품자의 작품보기

10조

Landsat 8/9 및 Sentinel-2 A/B 영상을 활용한 U-Net과 Siamese U-Net 기반 산불 피해지 탐지 성능 비교: 캘리포니아 사례를 중심으로

김연준 안재훈 | 공간정보공학과
#Burned Area #Deep Learninig #Landsat 8/9 #Sentinel-2 A/B #Siamese U-Net #U-Net
Landsat 8/9 및 Sentinel-2 A/B 영상을 활용한 U-Net과 Siamese U-Net 기반 산불 피해지 탐지 성능 비교: 캘리포니아 사례를 중심으로

Hub&Net : 탄소 감축을 위한 출발지 역세권 모빌리티 허브 조성과 MaaS 도입

최민영, 최소휘 | 도시공학과
# 모빌리티 허브 #탄소 중립 #MaaS #출발지 역세권 #퍼스트마일
Hub&Net : 탄소 감축을 위한 출발지 역세권 모빌리티 허브 조성과 MaaS 도입
본 연구는 퍼스트마일 지역의 철도 접근성을 높이기 위해 출발지 기반 모빌리티 허브와 MaaS 기반 통합 플랫폼 구축을 제안한다. 이는 수요자 중심 교통전환과 탄소감축을 동시에 실현할 수 있는 전략이다.

GTX-A 건설과정에 따른 역세권 토지이용 변화 양상에 관한 연구 : 연신내역, 성남역을 중심으로

이환석, 안준형 | 도시공학과
#GTX #배후지역 #성남 #역세권 #연신내 #토지이용변화
GTX-A 건설과정에 따른 역세권 토지이용 변화 양상에 관한 연구 : 연신내역, 성남역을 중심으로
GTX는 역세권 중심지역보다 배후지역에 더 높은 용도변화 양상이 일어나는지, 그리고 그 변화가 더 큰 지가 상승 효과를 가져오는지 실증적으로 분석함