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서울시 폐교 부지 활용을 통한 모빌리티 허브 도입 제안
김민준
교통공학과
2024년 05월 30일
# 대중교통 접근성 # 모빌리티 허브 # 폐교 문제
서울시 폐교 부지 활용을 통한 모빌리티 허브 도입 제안
1. 연구 배경 및 목적
– 문제점 (현황)
– 연구 목적
2. 분석 과정
– Framework
– 공간적 범위
– 현황 분석
– 폐교 선정
– 방법론 선정
– Service area
3. 연구 결과
– 대중교통 접근성 산정
– 주차 면수 산정
– 편익 계산
4. 결론
– 지역형 허브
– 근린형 허브
– 기대 효과
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