서울시 심야 교통난 해결을 위한 승차공유 택시 도입: 우회허용치를 활용한 최적화 모델
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- 신동건, 이주헌, 임지인
- 공간정보공학과
- 2025년 05월 28일
- #서울시 #승차공유 #심야택시 #우회허용치 #유사경로매칭
서울시 심야 교통난 해결을 위한 승차공유 택시 도입
본 작품에서는 서울시 심야교통난 해결을 위한 승차공유 택시 도입을 제안한다.
경로가 유사한 승객을 선별하는 이진 계층적 군집화 알고리즘을 활용하고, 서울시 심야 교통 특성을 반영하기 위해 우회허용치 계수와 승차 지점 간 거리 제한을 적용한 시뮬레이션을 진행한다.
배차 성공률·승객 요금 할인율·승객 경로 우회 비율 등의 지표로 승차공유 택시의 효율성을 분석한다.
경로가 유사한 승객을 선별하는 이진 계층적 군집화 알고리즘을 활용하고, 서울시 심야 교통 특성을 반영하기 위해 우회허용치 계수와 승차 지점 간 거리 제한을 적용한 시뮬레이션을 진행한다.
배차 성공률·승객 요금 할인율·승객 경로 우회 비율 등의 지표로 승차공유 택시의 효율성을 분석한다.
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