만차의 난(亂)
M6405 하류부 승차 차단 문제를 현장조사·스마트카드·카카오맵 잔여좌석 자료로 분석하고, 대기열·순편익 기준
JIT 단축운행 투입 판단 구조를 제안함
JIT 단축운행 투입 판단 구조를 제안함
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- 백민서
- 교통공학과
- 2026년 05월 21일
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- @btr_ain_pic
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연구 개요 및 핵심 결과
본 작품은 송도국제도시 대표 버스노선인 M6405번의 하류부 승차 차단 문제를 다룬다. 현장조사 2회, 스마트카드 자료, 카카오맵 잔여좌석 이력을 역할별로 결합해 미승차 대기수요를 대기열로 추정하고, JIT 단축운행 투입의 시점·정류장·횟수를 순편익 기준으로 판단하는 모형을 제안하였다. 분석 결과, 기준 수요 80%와 100%에서는 1회 투입, 120%에서는 2회 투입이 선택되었으며, 사전 고정형 대비 수요 변화에 맞춘 유연한 운영 가능성을 확인하였다.