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University of Seoul, College of Urban Science

동적 교통 상태 기반 차량추종모형 파라미터 캘리브레이션

단속류 교통환경에서의 차량추종행태를 현실적으로 모사할 수 있는 파라미터 도출방안에 대한 연구입니다.
KakaoTalk_20250529_155603408
  • #IDM #주행궤적 데이터 #차량추종모형 #파라미터 캘리브레이션
  • @hkju_nam

신호교차로에서 운전자의 차량추종행태 모사

주행 중인 차량의 주변상황을 구분하여 정의하고, 그에 맞는 파라미터를 보정했습니다. 이를 통해 보다 정밀한 운전자의 행태 모사가 가능함을 보였습니다.

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