작품제출
Today 16 | Total 769,219
작품제출

서울시립대학교
도시과학대학
온라인 아카이브

University of Seoul, College of Urban Science

교통사고 분석을 통한 노인보호구역 추가 제안 : 서울특별시를 중심으로

조회 64
  • #교통사고 #노인안전

교통사고 분석을 통한 노인보호구역 추가 제안

현대사회에서 교통사고는 끊이지 않고 발생하고 있습니다. 교통사고는 심각한 사회적, 경제적 손실 더불어 개인의 생명과 신체에 막대한 피해를 유발합니다.

2021년 OECD국가 24개국의 노인 인구 10만 명당 교통사고 사망자 수의 평균은 5.9명이었으나 그 중 우리나라의 발생 건수는 평균보다 약 3배 많은 16.5건이 발생하였으며 OECD국가 내에서 가장 많은 발생 건수를 기록하였습니다.

교통사고 발생 지점의 분포를 분석하여 노인보호구역 입지를 추가로 제안합니다.

의견

0 Comments
Inline Feedbacks
View all comments

다른 출품자의 작품보기

현시기반의 적응형 긴급차량 우선신호 시스템 구축

홍슬빈 | 교통공학과
#긴급차량 #우선신호 #적응형신호
현시기반의 적응형 긴급차량 우선신호 시스템 구축
긴급차량 우선신호와 일반 신호를 함께 최적화하여 전체 교차로 혼잡을 최소화하는 긴급차량 우선신호 시스템 구축

단기 교통류 예측을 통한 동적 가변차로제 운영 방안

이서빈 | 교통공학과
#가변차로제
단기 교통류 예측을 통한 동적 가변차로제 운영 방안

강남대로 버스전용차로 기능 개선을 위한 광역버스 지하도로 신설 제안

윤상훈 | 교통공학과
# 강남대로 # 버스전용차로 # 지하 #광역버스
강남대로 버스전용차로 기능 개선을 위한 광역버스 지하도로 신설 제안
공지사항
사이트맵

© 2020-2024, 서울시립대학교 도시과학대학 온라인 아카이브.
All rights reserved.

Today 16 | Total 769,219