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친환경 교통을 위한 수소버스 배치 전략

‘넷 제로(Net Zero)’ 달성을 위한 수소버스 적정 대수 및 대기환경 취약구간을 활용한 수소버스 노선 선정에 관한 연구
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  • #BigData #Enviroment #Smart Seoul

서울시 수소버스 적정 대수 추정 및 우선배치 노선 선정

‘탄소중립(넷 제로)’은 최근 국제사회의 신 패러다임으로 대두되고 있습니다. 정부도 이를 인지하고 「2050 탄소중립 추진전략」, 「수소경제 활성화 로드맵」 등을 발표하며 여러 정책들을 추진 중에 있습니다. 이 중, 수송 부문 내연기관차의 친환경차(수소, 전기차)로의 전환을 주목할 수 있습니다. 향후 자동차의 친환경차 전환의 과도기에 있어, 적절한 시기와 그 대수를 현재 정부 및 서울시의 정책과 맞물려 고찰해보았습니다.
이에 따라, 서울시 시내버스 ‘넷 제로(Net Zero)’ 달성을 위한 연구 과정은 다음과 같습니다.

PART1. 서울시 수소버스 적정 대수 분석
PART2. 서울시 수소버스 우선배치 노선 선정

발표 내용을 담은 최종 발표영상입니다.

수소버스 노선 선정 분석 방법론 과정을 담은 보충영상입니다.

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