Today 115 | Total 1,162,268

University of Seoul, College of Urban Science
서울시립대학교 도시과학대학 온라인 아카이브
2026

서울시립대학교
제40회 도시과학 공동작품전

총장님 인사말

안녕하세요.
서울시립대학교 총장 서순탁입니다.

서울시립대학교 도시과학대학 교수님과 학생 여러분, 공동작품전을 준비하시느라 수고 많으셨습니다.
여러분도 잘 아시다시피, 도시과학대학은 우리 대학이 도시과학 특성화 대학으로 발전하는데 있어 주도적인 역할을 해 왔습니다.

공동작품전은 도시과학분야의 학문적 교류와 소통을 위해 건축학부, 도시공학과, 조경학과, 교통공학과, 공간정보공학과 등 공간을 다루는 5개 학부과가 졸업작품전을 공동으로 진행해 온 매우 뜻깊은 행사입니다.

엄중한 코로나19 상황임에도 불구하고 지난 겨울방학부터 약 6개월 동안 졸업작품전 전시를 준비해 온 것으로 알고 있습니다.
어려운 여건 속에서 5월 31일부터 ‘온라인 방식’으로 도시과학대학 공동작품전을 전시하게 됨을 축하합니다.

그동안 지도해주신 교수님들과 학생들의 노고에 경의를 표하며, 수고하신 도시과학대학 최윤수 학장님께도 감사드립니다.

올해에도 작년처럼 도시과학대학 학생들의 작품들이 아카이브 됩니다.

많은 사람들이 온라인 공동작품전을 통하여 도시과학의 새로운 발전과 미래 도시공간 창출 방향을 모색하고, 관련 학과가 서로 융합하고 소통하는 계기가 되었으면 합니다.

다시 한 번 학생 여러분들의 수고에 격려와 함께 무궁한 발전을 기원하며, 지도하신 교수님께도 감사의 인사를 드립니다. 감사합니다.

2021년 5월
서울시립대학교 총장 서순탁
서울시립대학교
제40회 도시과학 공동작품전

학장님 인사말

작품보기

비공개

어철수가없다 : 서울 고령자 소득활동별 지하철 첨두시간 차등요금제 도입

이일진 | 교통공학과
#도시철도 #도시철도노인무료 #무임승차 #차등요금제
어철수가없다 : 서울 고령자 소득활동별 지하철 첨두시간 차등요금제 도입
초고령사회 속 서울 지하철 무임승차제도의 지속가능성 및 정책수용을 분석하고, 고령자의 소득활동 여부와 지불의사금액(WTP)을 기반으로 첨두시간 차등요금제의 현실적 적용 가능성을 연구하였다.

고지대 생활권 연결을 위한 듀얼모빌리티 시스템 설계

이장후 | 교통공학과
고지대 생활권 연결을 위한 듀얼모빌리티 시스템 설계

노인과 쉼터: 데이터로 낚아 올린 버스정류장 스마트쉼터 최적 입지

조세민 | 교통공학과
#버스정류장 #송파구 #스마트버스정류장 #스마트쉼터 #입지선정
노인과 쉼터: 데이터로 낚아 올린 버스정류장 스마트쉼터 최적 입지
송파구 스마트쉼터 최적입지 선정

지하철과 자동차의 공존

한규호 | 교통공학과
지하철과 자동차의 공존
비공개

CNG 버스의 전기버스 전환 효과 분석: 서울 147번 버스 노선을 중심으로

신현대 | 교통공학과
#버스
CNG 버스의 전기버스 전환 효과 분석: 서울 147번 버스 노선을 중심으로
서울시립대학생들이 자주 이용하는 서울 147번 버스 노선의 CNG 버스를 전기버스로 대체했을 시 어떤 변화가 있는지 분석했습니다.

만차의 난(亂)

백민서 | 교통공학과
#광역버스 #버스 #JIT #M6405 #교통종합설계 #대기열 #미수용수요 #미승차대기수요 #송도 #승차차단
만차의 난(亂)
M6405 하류부 승차 차단 문제를 현장조사·스마트카드·카카오맵 잔여좌석 자료로 분석하고, 대기열·순편익 기준 JIT 단축운행 투입 판단 구조를 제안함
비공개

멈추지 않는 UAM

배성민 | 교통공학과
멈추지 않는 UAM