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광역버스 입석 금지에 따른 좌석수 추가 공급에 대한 연구(용인시 관할 광역버스를 중심으로)

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광역버스 입석 금지에 따른 좌석수 추가 공급에 대한 연구(용인시 관할 광역버스를 중심으로)

작년 11월 28일 이후 광역버스 입석금지가 전면화 됨에 따라 좌석수 부족으로 인한 출퇴근 광역버스 좌석 부족 문제가 심화되었습니다. 광역버스 좌석이 만석이 되면 그 이후 정류장에서 타려던 승객은 승차하지 못하는 경우가 증가하였습니다.

따라서 저희는 좌석수 추가공급이라는 방법론으로 이 문제를 극복할 수 있는 방안을 찾고자하였습니다.

다양한 데이터를 활용하여 입석금지가 강화된 이후 발생한 문제들에 대해 분석하고 위치데이터와 Qgis를 활용하여 분석결과를 시각화를 진행하였습니다.
이 시각화한 결과물들을 바탕으로 다양한 좌석수 추가 공급 방안을 연구하였습니다.

이 과정을 통해 ‘용인-서울 간 셔틀버스 운행’이라는 최소한의 비용으로 최대의 효율을 낼 수 있는 방법론을 도출하였습니다.

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박주현
10 달 전

어릴적 부산에서 양산까지 좌석버스를 타고 다니며, 노선도 바뀌고 폐선되는 버스도 있었고 하여 참 막막했던 적이 많았다보니 본 연구가 더욱 마음에 와닿네요! 좋은 연구 감사합니다 수고 많이 하셨겠어요
 

Last edited 10 달 전 by 박주현