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지상철로 녹지화를 통한 서울 녹지축 강화 및 도심 연결

현재 용산역~서울역 부근에는 완충녹지 조차 없는 오래된 철로가 자리잡고 있다. 도심을 가로지르는 지상철로는 보행환경을 방해하고 도심 및 녹지축 단절, 소음∙진동 문제 발생 등 도시차원에서의 부정적인 요소로 작용하고 있다.
이에 우리는 2045년도를 배경으로 고속철도, 1호선, 경의중앙선, 강변북로 지하화를 가정하여 단절된 도심 연결, 녹지축 강화, 낙후된 철로 주변 환경 정비에 대한 방안을 제시하고, 미래 세대 니즈를 충족시킬 수 있는 인프라 공급을 통해 도시민들의 삶의 질을 개선시키고 서울의 위상을 높이고자 한다.

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