차량/보행자 교내 황금밸런스를 찾아라

[작품소개 이미지]
(1) 차량 시뮬레이션 구현(VISSIM)
(2) 보행자 시뮬레이션 구현(VISWALK)
(3) 현재 교내 도로 형태
(4) 대안1, 2의 변형된 도로 형태
(5) 대안3의 변형된 도로 형태

[작품 개요]
서울시립대학교 교내 도로는 현재 일방통행 순환도로 위주로 구성되어 있습니다.
이로 인해서 교내에서 차량의 불필요한 통행거리, 통행시간이 발생하게 되고, 이는 차량과 보행자의 불필요한 상충으로 이어져서 보행자의 안전성을 감소시키게 됩니다.
따라서 본 설계에서는 차량의 교내 통행거리를 감소시키고 보행자의 안전성을 향상시켜서 차량과 보행자의 조화롭게 학교를 이용할 수 있도록 개선하는 방안을 제시합니다.
여러 방안들을 분석하여 현재의 교내 도로 구간에 대한 변형을 확대시키면서 차량과 보행자를 모두 고려할 수 있는 “황금밸런스”를 가진 방안을 선정할 것입니다.